segunda-feira, 29 de abril de 2013

2º Treino Aberto

Nesta quarta-feira (1º de maio), quem estiver disponível e com disposição, fica o convite para o segundo treino aberto do Audaxterra. Saída às 6h15min do Posto Hofmann em Orleans. Ritmo moderado.

Logística: saída de Orleans no horário aprazado via SC 438 até o PC1; a partir disso entrada no "labirinto" até o PC2 em São Ludgero; retorno a Orleans pelo asfalto. Previsão de 110 Km pedalados e chegada às 11h45min em Orleans. 

Sugestão do blogueiro: venham de carro até Orleans. Assim, conseguirão almoçar em casa e fazer média com a família de tarde.

Abraço a todos! 

Ps.: quem está inseguro, esteja às 7h30min no PC1, que o grupo deverá passar lá por volta deste horário, então pedale junto até o PC2 e depois vem de arrasto embora.

sábado, 27 de abril de 2013

INSCRITOS CONFIRMADOS ATÉ 26-4

Número / Nome / Cidade / Estado

1    Valmir Francisco Carminati    Criciúma    SC
  
   Maicon Gonçalves Lisboa    Rio de Janeiro    RJ   

3    Labieno José Cavalcanti    Criciúma    SC 
 
   Amilton Martins Junior    Urussanga    SC   

5    Heleno Dozól Barabas    Criciúma    SC 
 
6    Leandro L. Bresciani    Urussanga    SC
   
   Fernando Copetti    Urussanga    SC  

8    Fernando Genovez    Criciúma    SC   

   Jucinei de Lorenzi Cancellier    Urussanga    SC   

10    Jaime Eduardo Meneguel Guarezi    Urussanga    SC
   
11    Eduardo Zavarize Meneguel Guarezi    Urussanga    SC 

12    Marco Antonio Vargas Zaguini    Urussanga    SC 

13    Fabiano Biatheski    Criciúma    SC 
 
14    Alvize Faquin    Urussanga    SC 
 
15    Ezequiel Sartor    Urussanga    SC
  
16    Ivan Serafin    Urussanga    SC 

17    Rafael da Silva Comin    Braço do Norte    SC
  
18    Rogerio Giron Claumann    Urussanga    SC 
  
19    Marcelo Castro    Maringá    PR   

20    Conrado M. Damiani    Urussanga    SC   

21    Gilberto Elias Guarezi    Içara    SC 
 
22    Marcio João Serpa    Itapema    SC
  
23    Rafael Dias Menezes    São Miguel Paulista    SP
  
24    Claudio Domingos Baesso    Urussanga    SC 
 
25    Gilcemar Guizzo Zanette    Criciúma    SC
  
26    Jefferson Roberto Kalbusch    Criciúma    SC
  
27    Daniel Cizeski Ducioni    Criciúma    SC
  
28    Willian Reder Pavei     Criciúma    SC
 
29    Aguinaldo Jose Teodosio    Criciúma    SC
  
30    Rogério Rebinski Junior    Antonina    PR
  
31    Fábio Marcon Menegaro    Turvo    SC   

32    Raniere Steckert Marcello    Turvo    SC
  
33    Eric Pagnoncelli    Erechim    RS
  
34    Alexandre Francisco Binotto    São Francisco de Paula    RS
   
35    Ulisses Lazzaris David    Orleans    SC 
 
36    Evandro Anziliero    Erechim    RS
 
37    Jean Carlo de Souza    Laguna    SC   

38    Denis Correa Ferminio     Urussanga    SC   

39    Vera Tramujas da Costa e Silva Passos    Criciúma    SC  

40    Ricardo José Siqueira Borges    Urussanga    SC 
 
41    Deiveson Pierini Bonfante    Forquilhinha    SC 
 
42    Luciano Santana Bif    Santo Antônio da Patrulha    RS  

43    Charles Pessoa    Criciúma    SC  

44    Marcelo Mazon    Criciúma    SC   

45    Paulo Marcelo    Porto Alegre    RS 
 
46    Roger Machado    Criciúma    SC  

47    Rangel Quaglioto    Urussanga    SC  

48    Julio César Lapolli    Criciúma    SC  

49    Ramon Machado Ronsoni    Criciúma    SC   

50    Alexandre Luiz Honório de Bittencourt    Criciúma    SC 

Obs.1: exceto nosso 50º inscrito, todos os demais estão com a camisa polo garantida;

Obs.2: confiram seus nomes, em caso de erro na digitação, entrar em contato via email ou mediante comentário nesta postagem. 

domingo, 21 de abril de 2013

ESTRATÉGIA DE PROVA - Largada ao PC1 - Km 61,74

Situado a 421m de altitude, o PC1 é o ponto culminante dos momentos puramente montanhosos do Audaxterra 2013. Na largada, estaremos a 33m de altitude, praticamente no nível do mar. Mas que bom se somente 388m separassem esses pontos. Na verdade serão 1.334m de aclives em  quase 62 Km. Isso representa quase 46% de toda a altimetria da prova, concentrados neste trecho. Logo de entrada. Após virão trechos mais amenos em que pernas em bom estado de econservação poderão levantar e muito a média horária (e o moral) do participante. Portanto, respeite seus limites. Será preciso chegar inteiro neste ponto para que o restante da prova seja aproveitável.
 
Quem ficar ansioso e quiser terminar logo este trecho deve estar preparado para pagar o preço, pois em randonnée o cansaço sempre chega antes do final da jornada. Aprenda a lidar com isso. Esse domínio da mente é primordial. Tenho um amigo que costuma preparar sua mente desta forma: "- Não paguei pra brincar 13h30min?! Por que deveria abreviar isso?! E se ultrapassar ainda fico no lucro!!"

Feitas estas considerações filosóficas, vamos a análise de trecho a trecho:

- após largada serão 4,7 Km de percurso neutralizados, fazendo uma espécie de city tour por Urussanga (vejam que até isso está incluso na inscrição da prova), entre asfalto, lajotas e paralelepípedos;

- após o cemitério (pitoresco), inicia a estrada de chão e as subidas. Serão 5,5 Km que se vai subir mais do que descer, até a chegada na comunidade do Rio América;

- segue misto até o Km 22 de prova, quando desceremos a Floresta Negra (para os que lembram, 2º Prêmio Pessoa de Montanha de 2011), uma das melhores descidas ininterruptas da prova;

- segue misto até Km 53 de prova, quando cruzaremos a SC-447 e duas boas subidas marcam o final da prova, uma no Km 54,7 e outra no Km 60,3. Esta última vai subir até o PC1 (marcando a saída na comunidade do "Onze" - batizada aqui no blog - para o "Doze".

Como puderam perceber, não há uma ou duas montanhas que monopolizem as atenções, diferentemente de 2011. São inúmeras colinas subindo e descendo, essa é a verdade. O trecho misto é aquele, que para se obter eficiência, deves tentar ser consistente nas descidas e utilizar o embalo para vencer as subidas. É quando você percebe que a natureza vai tentar prostrá-lo. Precisas usar a inteligência e sensibilidade para valer-se da força da natureza, combinada com a sua. Aproveite o embalo; quando o pedal pesar; dose. Encontre seu timing.  

Abraço a todos!!





  Ps.: esta última foto é a Figueira do PC1. A imagem não mostra, mas ao lado possui um centro comunitário em que conversaremos com os responsáveis. Caso ninguém queira explorar o local, vendendo conveniências para o pessoal, a organização vai disponibilizar café com leite e pão com tipasso pra galera.

sexta-feira, 19 de abril de 2013

1º Treino Aberto

Neste domingo (21-4), alguns inscritos já farão um primeiro treino no percurso do Audaxterra. O convite é aberto a todos. Eles estarão com GPS na bicicleta e sairão às 5h da matina em frente a Estação do Café em Urussanga. O objetivo é reconhecer o percurso até o PC1 (Km 61) e depois retornar a Urussanga pelas SCs 438 e 446. Previsão de 95 Km pedalados e retorno para almoçar em casa.

A quem interessar...é só trazer o corpinho que será muito bem-vindo.

Abraço a todos!

quinta-feira, 18 de abril de 2013

PROGRAMAÇÃO


 Dia 18-5-2013 no Restaurante & Museu Baesso (Estrada Geral Linha Rio Maior, Urussanga - Km 198,5 no percurso do Audaxterra - quem estiver hospedado na cidade e sem condução a organização vai passar no Hotel Contessi às 16h30min e levará os participantes):

- a partir das 17h entrega dos kits de prova;

- a partir das 18h30min briefing;

- a partir das 19h30min jantar típico italiano (galinha caipira, polenta, macarrão, fortaia de queijo, fortaia de salame e salada mista).



Dia 19-5-2013

- a partir das 3h45min, café da manhã (empadão de galinha, sanduíches, café com leite e chocolate quente) na Cafeteria Estação do Café;

- às 5h largada na Cafeteria Estação do Café;

- a partir das 18h30min, churrasco, pão, cerveja preta, vinho e refrigerantes na confraternização de encerramento no Posto Possamai (Shell), local da chegada.



Abraço a todos!

segunda-feira, 15 de abril de 2013

Ele está inscrito. E você bundão?!?

Paraíba, que para nós é uma inspiração, para outros (principalmente a família) é um insano. Normalmente com um treino pífio, que me lembre, completou todos os "audax do carvão" (em que a coisa fica preta). Para este Audaxterra, usou o Audax 200 Criciúma de ontem para se preparar. Disse que ao final da prova, vai descansar bastante e esperar o terra, para corrê-lo bem descansado. Sempre que cruza a linha de chegada, ao mesmo tempo em que mostra a força de uma mente bem preparada, desacredita toda a dramatização (terrorismo) que este blogueiro faz dos percursos.

O momento de maior dificuldade em que o vi passar foi no saudoso 300 do Carvão de 2010. Na altura do PC3, encravado na Serra do Rio do Rastro, Km 204 de prova, com o cronômetro das 20h batendo na bunda, tivemos de expulsá-lo do local, a base de "empurra-empurra", dedo na cara e deliberadamente trancando o carro vassoura, para que não pudesse entrar.

No final, agradeceu. Aliás, após um intenso sofrimento, no final o sentimento é sempre o de agradecimento. Seja pela oportunidade; pela submissão do corpo aos esforços; pela destreza na consecução da estratégia; pelo empenho da organização. Pensando nisso e prevendo o lado psicológico dos participantes, vocês só encontrarão a organização na largada e na chegada.

Filosofia do dia: para a organização a amizade é como uma musculatura. A força de nossa amizade com os participantes será forçada ao final de cada aclive (e acredite, eles serão muitos); também, ao final de cada declive (serão incontáveis, sem mentira) ela será destensionada. Após esse exercício, estará muito mais consolidada na churrascada de encerramento.   

Inspire-se.
    

sexta-feira, 12 de abril de 2013

Batismo

Muitas comunidades que serão visitadas pelo Audaxterra, a organização sabe, quando muito, o município em que se localizam, desconhecendo o nome do lugarejo. Muitas vezes não há placa indicativa ou a construção não traz o nome de sua padroeira. Ficando difícil nominá-las. É o caso desta vila de Lauro Müller, no Km 58 de prova, há poucos quilômetros do PC 1 na igreja "Do Doze" (Km 61). Como 100 m de altimetria as separam, estando o "Doze" 100 m acima, e ainda por cima vindo depois desta igreja, agora batizá-la ficou tarefa das mais fáceis, é o "Onze". Problema sanado. Em nome dei padri e figli e espiriti santi...


Amém!      

quarta-feira, 10 de abril de 2013

Prorrogadas as inscrições com camisa

Pessoal que ainda não se decidiu, até o dia 19-4 haverá disponibilidade de camisa polo nas inscrições. Portanto, aproveitem! Para inscrever-se, basta mandar email ciro@perfettomosaicos.com.br, solicitando o formulário de inscrição (isso para quem não conseguir fazer download), depois é só seguir o passo a passo no lado direito deste blog. 


Abraço a todos!

segunda-feira, 8 de abril de 2013

Entre um cafezinho e outro...

Dia 30 passado foi escolhido para o test ride do Audaxterra 2013. Essa ideia surgiu em 2011 como uma necessidade de avaliarmos nossa mão no percurso. Caso ela estivesse pesada demais, abortaríamos a rota. Nesse ano, com a experiência adquirida, no carro já foi possível avaliar a intensidade da rota e arestas puderam ser aparadas antes do teste, através de uma segunda tomada de dados no GPS. Portanto, desta vez o teste acabou servindo mais para coletarmos boas mídias e ambientar as postagens no blog. Assim, até o dia do evento, poderemos ficar mostrando a "picanha" para os "cachorros" durante as postagens. 

Mas uma coisa me chamou a atenção. Logo na largada o Ciro declarou: "- Com o batimento na faixa de 150, venho pra 9h de prova. Pode escrever." Anotado. Os quilômetros foram passando e ao final, 9h20min de prova. Levando em consideração que a largada se deu com tempo seco e a chuva trouxe uma manta de lama inesperada entre os Kms 50 e 80 de prova, com tempo integralmente seco a "profecia" se confirmaria provavelmente em sua integralidade.

Mas aonde quero chegar...? No autoconhecimento que as boas provas de randonnée trazem. Que fique claro, boas sempre entendi por difíceis. Talvez um novato não esteja se flagrando da importância disso. É você saber exatamente, conforme a altimetria apresentada, do que seu corpo será capaz de fazer, como ele vai responder ao stress e ao esforço. Como vais administrar as dores, pois elas vão aparecer. Do que precisas para te reabastecer. Qual é o timing das coisas para você dentro da prova. 



Muito comprometida com todo esse processo de formação de um bom randonneur. A organização, após consulta a inúmeros psicólogos e especialistas, encontrou a resposta. Existe um roteiro de 200 Km que precisará ser seguido, para que a dúvida seja eliminada integralmente de seu espírito. Por isso, um procedimento cirúrgico está marcado para as 5h do dia 19 de maio aqui em Urussanga/SC. Não será pelo SUS, pois custará R$ 120,00. Por esse preço, não terá anestesia. Usaremos fogo alto e marreta. Uma longa forja de 200 Km. Será bruto. Mas ficaremos felizes se ao final do dia tivermos transformado muito metal ainda de pouca valia em aço.

Inspire-se.       

sábado, 6 de abril de 2013

Test Ride Audaxterra 2013 - Km 85 - interior de Orleans/SC

Esta é a última mídia que temos do percurso, até a bateria da máquina acabar, enjoy!



Em breve, detalhamento da estratégia de prova, PC a PC.

Abraço a todos!

quinta-feira, 4 de abril de 2013

Test Ride Audaxterra - Km 75 - filmagem 3

Em Capivara Alta - Orleans, coladinho no costão da serra geral, continuamos com a "nata" na estrada segurando o ritmo do teste e agora a bateria da máquina já demonstrando cansaço.




Abraço a todos!!

terça-feira, 2 de abril de 2013

Test Ride Audaxterra - Rio da Vaca - Km 70

Neste segundo vídeo bruto começou a garoar, deixando a estrada com uma fina manta de "nata", segurando o ritmo do teste.


O final da filmagem culmina no limite municipal entre Lauro Müller e Orleans, na subida de maior inclinação da prova (27%). Ainda bem que é curta (cerca de 500m). Não filmamos a subida pois esse tipo de coisa, só fica bom de ver com os próprios olhos... :)

Abraço a todos!