terça-feira, 8 de setembro de 2009

Organizador - uma outra forma de brevetar

Desde 2007, em meu primeiro contato com o Audax, em Lajeado, Rio Grande do Sul, a coisa virou uma cachaça! Agora, setembro de 2009, após o primeiro Audax organizado, entendo porque o Kieling, após visitar minha casa no final de 2008 e dizer que 2009 organizaria seu último Audax, continua com seu belo e informativo blog ativo (www.audaxlajeado.blogspot.com) e já deve estar pensando na série 2010. Organizar é fazer a prova de um jeito diferente. Quando você corre, o foco é no cronômetro/percurso e você faz a sua prova. Na organização, você entra na prova de diversos inscritos e, ao mesmo tempo, deixa um pouco de você por lá. É uma grande troca de energia em que todos ganham. Resumindo, ser voluntário é muito gratificante. Agora entendo porque o Miguel (diretor e anjo da guarda do Brevet Farrapos 1000km de SCS/RS) se dispôs a vir a Criciúma/SC nos auxiliar, caso necessitássemos. Ao longo da semana, pretendo contar um pedaço de cada história que interagi, nos 302KM do brevet.
Abraço a todos!!

segunda-feira, 7 de setembro de 2009

Os 40 do Carvão

Os quarenta brevetados: Alexandre Zukoski de Oliveira; Alvize Faquin; André Henrique Chagas; Antonio Geraldo Pizolati Junior; Cláudio Domingos Baesso; Conrado Damiani Mazzuco; Edson Carlos Berreta; Eduardo Diniz Machado de Souza e Silva; Fabiana Kelly Atallah; Fabio Alberto Dipp; Fábio Rohling; Fábio Urban; Fernando Genovez Neto; Fernando Natal; Gilmar Mohr; Gilmar Pedro Capelari; Idalino Bonotto; Greiciely Lopes; Henrique Wendhausen da Silva; Iremar Gava; João Ricardo de Azeredo Borba; Jorge Luis Rovetto; Luciano Galicki; Luiz Carlos Pereira; Maguido de Matos Estano; Marcello Arthur Benedet; Marcelo Mazon; Marcos Ricardo Huskes; Miguel Etges Rodrigues; Milton Carlos Della Giustina; Nivaldo Peroni; Pedro Burba; Rafael Pereira de Castro; Ricardo Augusto Ribeiro; Ricardo Ricken de Oliveira; Rinaldi de Costa; Roberto Hernandes de Souza; Ronaldo Marcial Pasquini; Valmir Francisco Carminati; Vladimir De Marck. Todo o Audax/Randonnée é uma guerra, não importa a distância. O cronômetro regressivo é cruel e implacável. A musculatura é de fibra e cede. Vencer o cronômetro requer fé e tenacidade. Meus sinceros PARABÉNS aos 40 obstinados do carvão!! Que a série 2010 venha quente, pois estes 40 estarão fervendo!!

Release do 300 do Carvão para os jornais da região



Sábado, 5 de setembro, 23h, lua cheia, não chovia e não ventava. Apreensivos e cheios de adrenalina, cinqüenta e cinco ciclistas de dois países e três estados brasileiros largavam da UNESC para o desafio ciclístico de suas vidas: 300 quilômetros do Carvão. Até as 18h22m do dia 06 de setembro, domingo, momento em que os três últimos guerreiros alcançavam novamente a UNESC, numa batalha em que quinze ficaram pelo caminho, sucumbidos pela exaustão, sono, câimbras, fadiga de equipamentos e tombos.



Nem todo o suor; nem toda a dor; nem toda a força; nem todo o ranger de dentes; puderam suplantar a alegria e emoção presentes no semblante dos quarenta que brevetaram o desafio nas vinte “duras” horas de tempo limite. Das quatro mulheres inscritas; das três que tiveram coragem de largar; duas completaram o desafio. Este Audax de 300 KM, dito por muitos brevetados como o mais difícil do Brasil, é prova inequívoca de uma máxima: “Audax não se ganha; se conquista!”.



Promovido por Augusto Canabarro de Freitas, Maico Bez Birolo e Rogério Giron Claumann, o primeiro Audax 300K da história de Santa Catarina teve como apoiadores a bicicletaria Bike Point, de Criciúma; a rede de Supermercados São Pedro, de Urussanga; e a Universidade do Extremo Sul Catarinense - UNESC, de Criciúma.

sexta-feira, 4 de setembro de 2009

Post final antes do brevet

Durante todo o período de inscrições o "Termo de Responsabilidade e Acordo de Implicação de Risco" esteve disponível para download no site (http://www.audaxcriciuma.com.br/). Este documento é o mais importante para uma organização. Todos aqui farão o possível para que os 67 inscritos possam aproveitar ao máximo seu desafio pessoal. Para tanto, vamos tentar criar um clima de confraternização e solidariedade entre os inscritos e, ao mesmo tempo, uma atmosfera "profissional" para o passeio. Randonnée nunca deixará de ser um passeio, mas inegável que a placa de identificação, os adesivos na bike e capacete, passaporte, bem como o cronômetro regressivo colocam o participante "na pressão" e exigem atitude por parte do inscrito. Queremos que todos venham com o espírito preparado para uma verdadeira batalha. Todos os inscritos são maiores e capazes, portanto, perfeitamente cientes dos riscos que correrão nos 302KM de prova. Sabemos que o sujeito pode morrer dormindo, mas a verdade é que também poderá morrer em um audax/randonnée. Por isso é que todos devem ler bem este documento, que assinarão antes da prova, no momento da entrega dos kits. Tal qual os inscritos, somos todos amadores, com muito orgulho, e estaremos com uma estrutura "mínima", se comparada a padrões profissionais, para atender a todos e oferecer um mínimo de comodidade, sem interferir no princípio da autossuficiência, que rege o randonnée.


Estão prontos pra guerra?! Desejem o desafio e deixem as coisas acontecerem.


Abraço a todos e nos vemos no Cantinho da Massa às 19h!!

quinta-feira, 3 de setembro de 2009

Previsão do tempo atualizada e opção de hospedagem

O "mago" Ronaldo Coutinho já se manifestou em seu site acerca do tempo no final de semana para a região sul de Santa Catarina. No que nos interessa, a prova não será fria, nem quente, seca, sem vento, sem sol a pino e sem grandes amplitudes térmicas, ou seja, parece que São Pedro, tal qual o Supermercado que nos apóia, resolveu trabalhar como voluntário.

Quanto aos hotéis, tem essa promoção de final de semana para solteiro no Hotel Centenário a R$ 35,00 (sem café da manhã), localizado na Avenida Centenário n° 3110, Proximo ao Terminal Central de Onibus, Telefone 48 - 3437 4888, Centro, Criciúma/SC. No site (audaxcriciuma), clique em "sobre"; depois em "cidade"; depois em "hotéis" e veja demais opções.

Nos vemos no sábado!!

quarta-feira, 2 de setembro de 2009

Opção de estratégia para o brevet

“A pior velocidade que um ciclista pode chegar é a 0 Km/h (ZERO!) e ele está nessa velocidade quando fica parado no PC. Os randonnées mais experientes param muito pouco nos postos para carimbar seus passaportes. Pare, carimbe, coma alguma coisa, alongue, vá ao banheiro e saia logo, mesmo que devagar. Essa é a regra de ouro.” (Marcelo T. Guazzelli – Audax da Serra/RS).
O 300 do Carvão estará dividido em seis partes. O primeiro trecho será um dos mais difíceis, pois caracterizado por ser longo e montanhoso. O ponto positivo deste trecho é vir logo de entrada, ou seja, todos estarão descansados e alimentados. A dica é não se preocupar muito com o tempo ou média de velocidade neste primeiro trecho, evite afogar, faça-o em seu ritmo, não se afobe, vença a ansiedade, ainda há tempo para tudo. Ganhe tempo no segundo e terceiro trechos, pois são predominantemente planos. As paradas nos PCs1 e 2 devem ser rápidas. Tome a sopa da organização e relaxe um pouco no PC3. Parta determinado para o trecho mais temido da prova. Mais uma vez, não se preocupe com o tempo ou média horária, não esmoreça, apenas chegue. Este será o ponto de maior pressão psicológica da prova, não vá fazer algo de que te arrependas no futuro (desistir). Parada rápida para evitar congelamento no PC4 e curta as descidas, sem afobação, deixe para ganhar tempo a partir de Urussanga, na chegada a SC445. Ganhe tempo no último trecho prova, pois predominantemente plano.

A grande característica deste brevet é seu percurso seletivo. Uma parte dura; duas partes fáceis; uma parte muito dura; outras duas partes fáceis.

Obs.1: dependendo da direção e intensidade do vento, alguma das partes fáceis poderá se tornar média.
Obs.2: As inscrições estão encerradas. Nosso último e 67° inscrito é Luciano Galicki.
Abraço a todos!

terça-feira, 1 de setembro de 2009

Previsão do Tempo

Agora há pouco visitei os sites do Canal do Tempo, Climatempo e Climaterra. Tudo indica que a largada será seca, bem como a madrugada da prova. A mínima para Lauro Müller na madrugada de sábado para domingo será de 5°C e em Bom Jardim da Serra de 2°C. Considerando que o PC4 está entre estas duas cidades, preparem-se. Uma pena que nos 760m de altura do PC4 não costume nevar, pois a condição será muito favórável para o fenômeno. Naquela altura, costuma apenas acontecer uma coisa chamada "garoa de neve", uma espécie de estado intermediário entre a neve e a chuva. Para ilustrar, posto uma foto de uma noite com este fenômeno, a exatos 4°C, exatamente em frente ao PC4. O que conforta é que praticamente todos passarão no local pela manhã, apesar do PC 4 iniciar suas atividades as 6h de domingo. Tudo indica que no domingo pela manhã esquentará um pouco e a tarde, provavelmente choverá.
Abraço a todos!